EU drängt auf Homeoffice-Tag: Wie Pendler die Spritpreise umgehen sollen
Amelie Hoffmann
EU drängt auf Homeoffice-Tag: Wie Pendler die Spritpreise umgehen sollen
Steigende Spritpreise setzen Millionen Pendler in Europa unter Druck. Als Reaktion darauf drängt die EU-Kommission nun auf mehr Homeoffice, um die Kosten zu senken und die Belastung für Arbeitnehmer zu verringern. Ein neuer Vorschlag sieht vor, einen festen Homeoffice-Tag für Beschäftigte einzuführen – als Teil der Maßnahmen zur Bewältigung der Ölkrise.
Fast zehn Millionen Deutsche fahren täglich mit dem Auto zur Arbeit, die meisten davon mit Benzin- oder Diesel-Fahrzeugen. Jeder Fünfte arbeitet bereits häufiger von zu Hause aus, um die stark gestiegenen Spritkosten zu umgehen. Experten zufolge könnten allein durch einen zusätzlichen Homeoffice-Tag pro Woche für die neun Millionen Büropendler rund 32 Millionen Liter Kraftstoff eingespart werden.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Das Vorhaben der EU-Kommission zielt darauf ab, gezielt Entlastung zu schaffen – insbesondere für besser verdienende oder qualifiziertere Arbeitnehmer, die am meisten von flexiblen Arbeitsmodellen profitieren. Gleichzeitig fordert der Deutsche Gewerkschaftsbund (DGB) die Arbeitgeber auf, die Möglichkeiten für Homeoffice auszuweiten. Wirtschaftsverbände in Berlin-Brandenburg lehnen jedoch staatlich verordnete Regelungen ab, zeigen sich aber offen für eine freiwillige Ausweitung der Homeoffice-Tage.
Um die Beschäftigten zusätzlich zu unterstützen, führt die Bundesregierung einen steuerfreien Entlastungsbonus ein. Arbeitgeber dürfen ihren Mitarbeitern bis zu 1.000 Euro ohne Abzüge für Steuern oder Sozialabgaben auszahlen.
Der Vorstoß für mehr Homeoffice kommt zu einer Zeit, in der die Spritpreise weiter steigen und viele ihre Pendelgewohnheiten überdenken müssen. Mit potenziellen Einsparungen von Millionen Litern Kraftstoff könnte die Umstellung nicht nur finanzielle Entlastung für Arbeitnehmer bringen, sondern auch den Druck auf die Verkehrsnetze verringern. Der freiwillige Bonus der Regierung bietet eine weitere Unterstützung für diejenigen, die unter den steigenden Kosten leiden.
