Fiat kehrt mit zwei neuen SUV-Modellen ins C-Segment zurück – und hält an Panda und 500 fest
Sebastian HoffmannFiat kehrt mit zwei neuen SUV-Modellen ins C-Segment zurück – und hält an Panda und 500 fest
Fiat erweitert seine Modellpalette mit neuen Fahrzeugen, hält aber gleichzeitig seine meistverkauften Modelle in Produktion. Die Marke kehrt Ende 2023 mit zwei Neuentwicklungen in das kompakte C-Segment zurück. Parallel bleiben die Kultmodelle Panda und 500 im Angebot – darunter auch überarbeitete Versionen mit Schaltgetriebe.
Der Schritt erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem Fiat als umsatzstärkste Marke innerhalb des Stellantis-Konzerns gilt, mit deutlichem Wachstum in Regionen wie dem Nahen Osten, Afrika und Asien.
Mit der Rückkehr ins C-Segment führt Fiat zwei neue Modelle ein: einen klassischen SUV und ein Crossover. Beide werden eine Länge zwischen 4,40 und 4,50 Metern aufweisen. Ihre Markteinführung ist für die zweite Jahreshälfte 2023 geplant.
Die Baureihe umfasst Hybrid-, Elektro- und Benzinmotoren, die sämtlich mit Schaltgetrieben kombiniert werden. Darunter fallen der 500 Mild Hybrid und der Grande Panda, die ebenfalls mit manueller Gangschaltung erhältlich sein werden. Der Fiat 600, ein weiteres benzinbetriebenes Modell, soll bis Mitte 2023 bei den Händlern eintreffen.
Trotz der Erweiterung wird Fiat im Pkw-Bereich nicht über das C-Segment hinauswachsen. Die Marke konzentriert sich weiterhin auf urbane Mobilität und Familienfahrzeuge. Der aktuelle Panda, seit Langem Italiens meistverkauftes Auto, bleibt als Pandina für unter 13.000 Euro erhältlich.
Neben Europa und Südamerika setzt Fiat auf Wachstum im Nahen Osten und in Afrika, insbesondere in Marokko (plus 65 %) und der Türkei (plus 38,7 %). Auch in Asien zeigt sich starkes Potenzial: In Japan stieg der Absatz um 71,4 %, während neue Märkte wie Taiwan und Malaysia erschlossen werden.
Die Entscheidung, im Kleinwagensegment zu bleiben, spiegelt die anhaltende Nachfrage nach Modellen wie Panda und 500 wider. Diese Fahrzeuge sorgen weiterhin für hohe Produktionszahlen der Marke.
Die neuen Modelle erweitern Fiats Angebot, ohne die Kernstärken in Klein- und Familienwagen aus den Augen zu verlieren. Mit der Rückkehr der Schaltgetriebe und einer vielfältigen Antriebspalette will die Marke eine breitere Kundschaft ansprechen. Das Wachstum in aufstrebenden Märkten festigt zudem Fiats Position als international etablierteste Marke des Stellantis-Konzerns.






