Stuttgart 21: Bahnknoten startet frühestens 2029 – und das ist noch unsicher
Mila Simon
Stuttgart 21: Bahnknoten startet frühestens 2029 – und das ist noch unsicher
Die Eröffnung des neuen Stuttgarter Bahnknotens verzögert sich erneut. Wie Insider berichten, wird der erste Abschnitt des Tiefbahnhofs frühestens 2029 in Betrieb gehen. Mit dem vollen Fahrbetrieb ist nun kaum vor 2030 zu rechnen.
Ursprünglich hatte die Deutsche Bahn geplant, erste Verbindungen bereits 2025 aufzunehmen. Doch interne Planungen deuten nun darauf hin, dass eine Teilinbetriebnahme frühestens 2029 erfolgen wird. Laut Berichten des SWR ist selbst dieses Datum unsicher, da für das Milliardenprojekt noch kein verbindlicher Zeitplan vorliegt.
Einzelne Abschnitte, etwa die Anbindung an den Stuttgarter Flughafen, könnten bereits ab 2027 in eingeschränktem Betrieb starten. Konkrete Termine für Teile des Knotens hat die Bahn jedoch nicht festgelegt. Zudem muss das Unternehmen spätestens bis Mitte 2026 einen überarbeiteten Betriebsplan vorlegen.
Die Verzögerungen sind das Ergebnis jahrelanger Bauprobleme und Kostenexplosionen. Während die Deutsche Bahn in offiziellen Stellungnahmen am Zieljahr 2025 festhält, gehen unabhängige Quellen von einer deutlich längeren Wartezeit aus.
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Der Zeitplan für das Projekt bleibt in Bewegung: Mit Teileröffnungen ist frühestens 2027 für die Flughafenstrecke zu rechnen. Die Fertigstellung des Tiefbahnhofs und des gesamten Knotens wird sich noch über Jahre hinziehen. Bis Mitte 2026 soll die Bahn eine neue Betriebsstrategie vorlegen – feste Eröffnungstermine stehen jedoch weiterhin aus.
