Mehr Züge auf der Ermstalbahn – doch die Ammertalbahn verliert Verbindungen
Mehr Züge auf der Ermstalbahn – doch die Ammertalbahn verliert Verbindungen
Geldmangel: Mehr Züge auf der Ermstalbahn, weniger auf der Ammertalbahn
"Die Ermstalbahn fährt nicht auf Kosten der Ammertalbahn", versichern Verantwortliche beider Strecken. Und das, obwohl Metzingen und Bad Urach bereits...
15. Dezember 2025, 16:43 Uhr
Fahrgäste der Ammertalbahn müssen sich künftig auf weniger Verbindungen in den Hauptverkehrszeiten einstellen. Zwischen Tübingen und Entringen wurden mehrere Züge am Morgen, Abend und in der Nacht gestrichen. Gleichzeitig hat die Ermstalbahn ihr Angebot ausgebaut: Zwischen Metzingen und Bad Urach verkehren die Züge nun im Halbstundentakt.
Die jüngste Fahrplanänderung trat am Sonntag in Kraft und führt zu spürbaren Einschränkungen auf der Ammer-Valley-Strecke. Hintergrund ist die Trennung der Linie RB 63 in Tübingen im Jahr 2023, die den Bedarf an zusätzlichen Zügen und Personal erhöhte. Doch für diese Mehrkosten fehlen bis heute die finanziellen Mittel.
Die Ammertalbahn bleibt damit unter Druck – ohne klare Perspektive auf zusätzliche Mittel für mehr Züge oder Personal. Bis März müssen Pendler mit dem ausgedünnten Angebot auskommen. Der Ausbau der Ermstalbahn unterstreicht indes die Unterschiede in der regionalen Verkehrsplanung.
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