Mercedes CLA EQ: Die neue E-Limousine mit 750 Kilometern Reichweite und 354 PS

Mercedes CLA EQ: Die neue E-Limousine mit 750 Kilometern Reichweite und 354 PS

Mercedes hat sein neuestes, voll-elektrisches CLA-Modell vorgestellt – eine hochleistungsfähige Limousine, die es mit den Fortschritten chinesischer E-Auto-Hersteller aufnehmen soll. Das Fahrzeug vereint modernste Effizienz mit sportlichem Fahrverhalten und zielt auf eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h sowie eine Reichweite von bis zu 750 Kilometern ab. Deutsche Automobilhersteller treiben die Innovation voran, um im Wettbewerb mit Marken wie BYD und Xiaomi zu bestehen, die bei Batterietechnologie und Preisgestaltung führend sind.

Das neue CLA EQ basiert auf der MMA-Plattform, die es Mercedes ermöglicht, sowohl Verbrenner- als auch Elektrovarianten in einem einzigen Design anzubieten.

Unter der Haube verbirgt das CLA EQ zwei PSM-Elektromotoren: einen 80-kW-(109-PS-)Motor vorne und einen 200-kW-(272-PS-)Motor hinten. Gemeinsam leisten sie eine Systemleistung von 260 kW (354 PS). Der Heckmotor ist zudem mit einem Zweiganggetriebe ausgestattet – eine Lösung, die auch im Porsche Taycan zum Einsatz kommt.

Im Innenraum bietet die Limousine Platz für vier Erwachsene. Einziehbare Türgriffe verbessern die Aerodynamik, während eine Mehrquellen-Wärmepumpe den Energieverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen elektrischen Heizungen um ein Drittel senkt. Das System nutzt Wärme aus verschiedenen Quellen, um das Fahrzeuginnenraum schneller zu erwärmen.

Fahrer können zwischen den Modi „Komfort“ und „Sport“ wählen, mit präziser Lenkung und einem ansprechenden ESP für kontrolliertes Kurvenfahren oder sogar Driften. Das Bremskontrollsystem (BCS) integriert alle Aktuatoren und sorgt für ein gleichmäßiges Bremsgefühl sowie eine hydraulische Notfallbremse für zusätzliche Sicherheit.

Beim Laden überzeugt das CLA EQ mit einer Leistung von über 350 kW – damit lassen sich in nur zehn Minuten bis zu 300 Kilometer Reichweite nachladen. Mercedes gibt den Verbrauch mit lediglich 12 kWh pro 100 Kilometer an, was die angestrebte Reichweite von 750 Kilometern ermöglicht.

Die Markteinführung erfolgt zu einer Zeit, in der deutsche Hersteller unter dem Druck chinesischer Konkurrenten stehen. Marken wie Volkswagen entwickeln nun günstigere und kompaktere E-Autos, die speziell auf den chinesischen Markt zugeschnitten sind, um mit den lokalen Anbietern mitzuhalten.

Mit seiner Kombination aus Effizienz, Leistung und schnellem Laden hebt sich das CLA EQ im Segment der elektrischen Limousinen ab. Durch den Fokus auf Aerodynamik, fortschrittliche Bremstechnik und den Dual-Motor-Antrieb will Mercedes seine Position gegen die rasant wachsenden chinesischen E-Auto-Hersteller verteidigen. Die Einführung des Modells markiert einen weiteren Schritt hin zu hochleistungsfähigen Elektrofahrzeugen mit großer Reichweite.