Rastatter Tunnel wird 2026 die Hochgeschwindigkeitsachse Karlsruhe–Basel revolutionieren
Mila Simon
Rastatter Tunnel wird 2026 die Hochgeschwindigkeitsachse Karlsruhe–Basel revolutionieren
Großes Schienenausbauprojekt zwischen Karlsruhe und Basel steht vor dem Abschluss – der Rastatter Tunnel spielt eine zentrale Rolle
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Das 182 Kilometer lange Vorhaben, das rund 11,6 Milliarden Euro kostet, wird sowohl den Güter- als auch den Hochgeschwindigkeits-Personenverkehr deutlich verbessern. Die Bauarbeiten begannen 2016, und der Tunnel soll bis Ende 2026 in Betrieb genommen werden.
Der 4,27 Kilometer lange Rastatter Tunnel ist das Herzstück der Hochgeschwindigkeitsstrecke Karlsruhe–Basel. Der erste Spatenstich erfolgte am 25. Mai 2016 – der Startschuss für ein Projekt, das Züge mit Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h ermöglichen wird. Zwei Tunnelbohrmaschinen arbeiteten etappenweise im Einsatz; seit 2019 laufen die Innenausbauarbeiten, wobei die Inbetriebnahme ursprünglich für 2022 geplant war.
Das Projekt zählt zu vier nationalen Pilotvorhaben, die Building Information Modeling (BIM) nutzen. Dieser digitale Ansatz erlaubt es Planern, Entwurf, Bau und Betrieb des Tunnels in 3D zu simulieren. Frühzeitige Visualisierungen und Kostenschätzungen helfen den Beteiligten, fundierte Entscheidungen zu treffen, bevor die Arbeiten voranschreiten.
Neben dem Tunnel umfasst das Gesamtprojekt auch die Wiesenbrücke in Basel, wo derzeit Pfeiler und Betonsegmente entstehen. Nach Fertigstellung wird die gesamte Strecke Teil des Güterverkehrskorridors Rotterdam–Genua sein und von bisher zwei auf vier Gleise erweitert, um mehr Züge aufnehmen zu können.
Der Rastatter Tunnel und die Ausbaustrecke Karlsruhe–Basel werden die Kapazitäten für Güter- und Personenverkehr deutlich erhöhen. Mit höheren Geschwindigkeiten und digitaler Planung soll das 11,6-Milliarden-Projekt eine der meistbefahrenen Verkehrsachsen Europas stärken. Die vollständige Fertigstellung ist für Ende 2026 vorgesehen.
Rastatter Tunnel Construction Nears Final Stages
The Rastatter Tunnel project has reached a critical milestone ahead of its 2026 completion. As of August 2025:
- The rough structure of the Oströhre was finalized on 20 June after concreting the last block.
- Bankette and fixed track installation began on 7 July, with ongoing backfilling of the construction pit.
- The dismantling of tunnel boring machines has been completed, clearing the way for technical installations and safety tests. These developments confirm steady progress toward the tunnel's operational readiness by year-end.
