Deutsche Bahn plant Umstrukturierung – Stuttgart 21 verzögert sich bis 2027
Deutsche Bahn plant Umstrukturierung – Stuttgart 21 verzögert sich bis 2027
Aufsichtsrat der Bahn berät über Stuttgart 21
Teaser: Bahn-Chefin Evelyn Palla will das Unternehmen umkrempeln. Sie stellt dem Aufsichtsrat ihr Konzept zur Umstrukturierung vor – auf der Tagesordnung steht aber noch ein weiteres Thema.
9. Dezember 2025, 12:06 Uhr
Schlagwörter: Digitalisierung, Finanzen, Wirtschaft, Technologie
Artikel: Der Aufsichtsrat der Deutschen Bahn wird bei seiner letzten Sitzung des Jahres weitreichende Veränderungen beraten. Ein geplanter Konzernumbau soll die Unternehmenszentrale verschlanken und mehr Entscheidungsbefugnisse an die Regionalbereiche übertragen. Daneben steht das weiter verzögerte Infrastrukturprojekt Stuttgart 21 auf der Agenda.
Das Großprojekt Stuttgart 21 leidet unter immer neuen Rückschlägen: Die Inbetriebnahme des unterirdischen Bahnhofs wird nun frühestens 2027 erfolgen – statt wie ursprünglich angestrebt Ende 2026. Technische Probleme bei den digitalen Systemen und im Bauablauf machen eine Teilinbetriebnahme unmöglich; ein neuer Zwischentermin steht noch aus.
Die Bauplanung bleibt zwar bestehen – die technischen Ausbauarbeiten sollen im September 2024 beginnen. Doch während das Projekt ursprünglich 2021 fertiggestellt werden sollte, verschiebt sich der frühestmögliche Start des regulären Betriebs nun auf 2027.
Gleichzeitig prüft der Aufsichtsrat eine neue Konzernstruktur, die Bürokratie abbauen soll. Vorgesehen ist eine Straffung der zentralen Unternehmensführung sowie eine Stärkung der Entscheidungsgewalt in den Regionen.
Die Beschlüsse des Gremiums werden die künftige Ausrichtung der Bahn und die Projektzeitpläne maßgeblich prägen. Wird die Umstrukturierung beschlossen, könnte sie die Steuerung des Konzerns grundlegend verändern. Bei Stuttgart 21 bleibt die Priorität, die technischen Herausforderungen zu lösen, bevor ein verbindlicher Eröffnungstermin genannt werden kann.
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