Neues System soll unberechenbare Spritpreise in Deutschland stabilisieren

Mila Simon
Mila Simon
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Eine Zapfsäule mit weißem Hintergrund, die einen Vergleich zwischen Regular-Benzin und Diesel für September 2014 anzeigt, mit Prozentangaben und Textbeschriftungen an den Kraftstoffspendern.Mila Simon

Neues System soll unberechenbare Spritpreise in Deutschland stabilisieren

Spritpreise in Deutschland werden zunehmend unberechenbar – und sorgen bei Autofahrern für Frust. Als Reaktion hat Staatsminister Manfred Pentz nun ein neues System vorgeschlagen, das die Kosten stabilisieren und für mehr Transparenz sorgen soll. Vorbild sind die jüngsten Reformen in Österreich, wo Preisanpassungen auf nur noch drei Tage pro Woche begrenzt wurden.

Österreich führte am 17. März 2026 strengere Regeln ein: Tankstellen dürfen die Spritpreise seitdem nur noch montags, mittwochs und freitags anpassen. Damit wurde das alte System abgelöst, bei dem die Preise täglich um die Mittagszeit ändern konnten. Seit Beginn der Regulierung sind die Kraftstoffkosten in Österreich jedoch um etwa 20 Prozent gestiegen.

Pentz' Vorschlag knüpft an einen Antrag vom November an, der von Baden-Württemberg und Hessen unterstützt wurde. Statt des österreichischen Drei-Tage-Modells schlägt er jedoch eine tägliche Preisanpassung vor. Ziel ist es, plötzliche Preissprünge besser vorhersehbar zu machen und Verbraucher vor starken Schwankungen zu schützen.

Kurzfristige Lösungen wie Spritrabatte oder Preisdeckel lehnt der Minister ab – diese seien teuer und wirkungslos. Zwar räumt er ein, dass tägliche Anpassungen nicht zwangsläufig zu niedrigeren Preisen führen, sie könnten aber die Unsicherheit bei Autofahrern verringern. Zudem sind Mindestabstände zwischen Preiserhöhungen vorgesehen, um abrupte Spitzen zu verhindern.

Für mehr Fairness soll das Bundeskartellamt den Markt überwachen. Die Behörde würde so unfaire Wettbewerbsbedingungen prüfen und sicherstellen, dass die Preisgestaltung im Einklang mit den Verbraucherinteressen steht.

Mit dem Vorstoß will Pentz mehr Stabilität in den deutschen Spritmarkt bringen, indem die Häufigkeit von Preisanpassungen begrenzt wird. Sollte der Plan umgesetzt werden, würde er sich an Österreichs Ansatz anlehnen, aber mit täglichen Anpassungen arbeiten. Im Mittelpunkt stehen dabei Transparenz und langfristige Planbarkeit für Autofahrer.

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